Toru "äärik" on metallist rõngas, mis on tavaliselt keevitatud toru otsa, mille augud on puuritud paralleelselt toru keskjoonega, et mahutada palju polte:
Enne poltide pingutamist luuakse survekindlad äärikühendused, asetades äärikupaaride vahele sõõrikukujulise tihendi. Tihendid on valmistatud pehmematest materjalidest kui äärikumaterjalid. Tihend "purustatakse" kahe ääriku vahel, et tihendada kõik võimalikud lekketeed.
Siin on foto Rosemounti magnetilise vooluhulgamõõturiga, mis on paigaldatud 4-poltääriku liitmikega:
Äärikuühenduste hoolikas kontrollimine paljastab äärikupindade vahelise ruumi, mis on põhjustatud äärikupaaride vahele jäänud tihendimaterjalist.
Järgmisel pildil on üsna lühikese "pooli" torutüki mõlemas otsas nähtavad kaks tohutut toru äärikühendust. Iga äärikukomplekti koos hoidvate naastude tohutu arv näitab sisemuses oleva vedeliku rõhku, mis antud juhul ületab 1,000 PSI!
Sarnaselt ülaltoodud voolumõõturi äärikutega näitavad ääriku rõnga pindade vahed ruumi, mille hõivab tihend, mis moodustab ääriku pindade vahel survekindla tihendi.
Populaarne meetod sellise äärikutihendi paigaldamiseks on paigaldada ainult pooled poltidest (toru keskjoone all olevatesse aukudesse), tilgutada tihend äärikute vahele, sisestada ülejäänud poldid ja seejärel keerata kõik poldid sobiva pöördemomendiga kinni:
Äärikud erinevad oma tihenduskonstruktsiooni ja vajaliku tihendimaterjali poolest. Üks levinumaid ääriku "näo" kujundusi Ameerika Ühendriikides on kõrgendatud pinnaga (RF) äärik, mis on ette nähtud tihendamiseks tihendi vastu ääriku pinnale lõigatud kontsentriliste soonte kaudu. Need sooned loovad tihenduspinna, mille lekketee on oluliselt pikem kui siledate pindade korral, mis takistab rõhu all oleva protsessivedeliku lekkimist.
Teist tüüpi ääriku esiosa on tuntud kui rõngastüüpi liigend (RTJ). Selles konstruktsioonis sobib ainulaadne metallrõngas mõlema vastasääriku esiküljele raiutud soonde, surudes soone kokku ja täites, kui äärikud on korralikult pingutatud. RTJ äärikuid kasutatakse sageli kõrgsurveolukordades, kus lekke kontrollimine on keerulisem. Piisava tihenduse saavutamiseks peavad RTJ ääriku sooned olema täiesti vabad kõrvalistest materjalidest ja hästi vormitud (mitte deformeerunud).
ANSI (American National Standards Institute) standard 16.5 määratleb "rõhuklasside" süsteemi reitinguäärikute jaoks Ameerika Ühendriikides. Need rõhuklassid on tähistatud numbritega, millele järgneb "nael", "lb" või "#". Levinud ANSI rõhuklassid hõlmavad 150#, 300#, 400#, 600#, 900#, 1500# ja 2500#. Nimelt ei vasta need klassinumbrid koheselt PSI-s väljendatud rõhuväärtustele, kuid need skaalavad koos rõhuga (nt 600# äärikul on kõrgem rõhk kui 300# äärikul, kui kõik muud tegurid on võrdsed). Rõhuväärtused ei sõltu mitte ainult ääriku "klassist", vaid ka töötemperatuurist, kuna metallid kipuvad kõrgematel temperatuuridel muutuma rabedamaks. Algselt põhinesid ANSI klassi tähistused nende äärikute auruliinide teenindusreitingul. Näiteks 250 # äärik hinnati selliseks, kuna see oli ette nähtud kasutamiseks torustikes koos küllastunud auruga 250 PSI (ja 400 kraadi Fahrenheiti) juures.
Metallurgia edenedes suutsid need äärikud taluda kõrgematel temperatuuridel suuremat rõhku, kuid esialgne "naela" reiting jäi muutumatuks. See olukord on võrreldav Ameerika kergveokite tonnaažireitinguga: "ühetonnine" veok on võimeline vedama oluliselt rohkem kui 2,000 naela kaupa. "Ühetonnise" tähistus viitab konkreetsele konstruktsioonile, mis kunagi oli sertifitseeritud umbes 2,000 naela, kuid tänu edusammudele metallurgia ja tootmise valdkonnas on see nüüd võimeline kandma oluliselt rohkem kui see võimsus.
Nõuetekohaseks toimimiseks peavad torude äärikutel ja komponentidel olema sobivad ääriku nimiväärtused ja läbimõõt. Näiteks 4-tollise ANSI klassi 300# toruäärikuga ääriku korpusega juhtventiili saab ühendada ainult teise 4-tollise ANSI klassi 300# toruäärikuga. Kui omavahel ühendatakse mittevastavad surveklassi äärikud, on torusüsteemi füüsiline terviklikkus ohus. Lisaks tuleb valida sobivad tihenditüübid, mis vastavad vastasäärikute rõhuklassile. Seega tuleb iga äärikuga ristmikku vaadelda kui terviklikku süsteemi, mille terviklikkus on tagatud ainult siis, kui kõik selle komponendid on kavandatud koos töötama.
Kahte äärikut omavahel ühendavate poltide pingutamisel on ülioluline jaotada poldi rõhk võrdselt nii, et ükski ääriku osa ei saaks oluliselt rohkem survet kui ükski teine koht. Täiuslikus maailmas pingutaksite korraga kõik poldid sama pöördemomendi piirini. Kuna seda pole võimalik ühe mutrivõtmega saavutada, on parim valik pingutada mutreid järjestikku, suurendades pöördemomenti. Järgmine diagramm illustreerib pöördemomendi järjestust (numbrid näitavad poltide pingutamise järjekorda):
Kasutades ühte mutrivõtit, rakendaksite igale poldile esialgse pöördemomendi näidatud järjekorras. Seejärel korratakse pingutamist suurendatud pöördemomendiga täiendavate tsüklite jaoks, kuni kõik poldid on pingutatud määratud pöördemomendi väärtuseni. Jälgige, kuidas pöördemomendi jada vaheldub ääriku neljas kvadrandis, tagades, et iga poldi järkjärgulise pingutamisel äärikud muljutakse võrdselt. Ristpööre on selle ringi ümber kvadrantide vaheldumise tehnika üldnimetus.
Pingutamise ajal rakendatava pöördemomendi mõõtmiseks on olemas spetsiaalsed võtmed, mida nimetatakse momentvõtmeteks.
Äärikuga toruühenduste puhul on oluline eemaldada kaugemal olevad poldid. Kõrgsurve ja oluliste rakenduste puhul jälgitakse iga äärikupoldi tegelikku venitust kui poltide jõu otsest indikaatorit. Konkreetne kaubamärgi Rotabolt all turustatav polt sisaldab oma deformatsiooniindikaatorit, mis võimaldab mehaanikul kindlaks teha, kas polt on kasutatud tööriistast olenemata piisavalt pingutatud. ääriku osast enne poltide lahti keeramist r toru, et esmalt vabastada ääriku poldid vastasküljel. Kui toru sees on rõhku, peaks see kõigepealt lekkima sinna, tuuludes endast eemale.ääriku teile lähimal küljel. See on pelgalt ettevaatusabinõu protsessivedeliku pritsimise vastu teie näole või kehale rõhu suurenemise korral äärikuga torus. Jõudes ove
Äärikuga toruühenduste ainulaadne omadus on võimalus sisestada äärikupindade peale või vahele tühi metallplaat, mida nimetatakse ruloodeks, blokeerides seega voolu. See on kasulik siis, kui toru peab olema poolpüsivalt blokeeritud, näiteks kui toruosa on kasutusest kõrvaldatud või kui toruosa tuleb ohutuse huvides hooldustööde ajal sulgeda.
Ruloo paigaldamiseks peab äärikühendus olema kahjustatud, seejärel tuleb äärikud sobiva ruumi moodustamiseks lahti kangutada. Pärast vahetustihendite ja ruloo paigaldamist saab äärikupoldid uuesti paigaldada ja keerata kindlaksmääratud väärtuseni. Siin on kaader roostevabast terasest ruloost (pole paigaldatud torule), millel on selgelt nähtavad kaks keevitatud tõstekaarti, mis hõlbustavad selle raske riistvara käsitsemist:
Rakendustes, kus "pimestamine" toimub sageli, võib ülesande hõlbustamiseks paigaldada püsivat tüüpi ruloo, mida nimetatakse prillkardinaks. Prilliruloo koosneb tavalisest rulooplaadist, mis on lühikese sakiga ühendatud võrdse läbimõõduga rõngaga, mille kontuurid meenutavad prille:
Torusüsteemi saab projekteerida ja ehitada ruloo paksust silmas pidades, kusjuures ääriku ja ääriku vahe jääb konstantseks nii "avatud" kui ka "pimestatud" olekus. See on eriti kasulik ülisuurte torustikusüsteemide puhul, kuna varem ühendatud äärikupindade eraldamiseks vajalik jõud võib olla üsna suur.
Järgmisel pildil on kujutatud prill-ruloo, mis on asetatud nii, et kollaseks värvitud "pime" pool on paljastatud ja "lahtine" pool jääb toru äärikute vahele, et võimaldada voolu läbi selle toru:
See järgmine pilt kujutab vastupidises suunas asetatud ruloo, mille "avatud" pool on paljastatud ja "pime" pool piirab vedeliku voolu läbi toru:
